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Boeing BA.N a nommé Kelly Ortberg, ancien cadre de Rockwell Collins, au poste de président-directeur général , en chargeant ce vétéran de l'industrie aérospatiale de redresser le constructeur d'avions en difficulté.
Cette nomination intervient après des mois de réflexion de la part de Boeing, qui tente de sauver sa réputation et de répondre aux questions relatives à la sécurité après qu'un avion MAX 9 exploité par Alaska Airlines ALK.N a été victime d'une rupture de panneau en plein vol .
Voici quelques informations sur Kelly Ortberg, qui prendra ses fonctions le 8 août:
QUI EST ORTBERG?
Originaire de Dubuque, dans l'Iowa, Kelly Ortberg, 64 ans, a plus de trente ans d'expérience dans l'industrie aérospatiale. Il est titulaire d'une licence en génie mécanique de l'université de l'Iowa.
CARRIÈRE
M. Ortberg a commencé sa carrière en tant qu'ingénieur chez le fabricant de semi-conducteurs Texas Instruments TXN.O avant de rejoindre le fournisseur d'électronique aéronautique Rockwell Collins en tant que directeur de programme et d'occuper des postes de direction clés au sein de l'entreprise avant d'en devenir le directeur général en 2013.
Il a piloté la fusion de l'entreprise avec United Technologies et RTX jusqu'à son départ à la retraite en 2021.
Au cours de son mandat chez Rockwell Collins, M. Ortberg a également supervisé les programmes de développement de l'entreprise pour l'Airbus A350 XWB, le Boeing 787 et le Bombardier CSeries.
M. Ortberg siège également au conseil d'administration du fournisseur de pièces automobiles Aptiv PLC APTV.N et a présidé le conseil des gouverneurs de l'Aerospace Industries Association (AIA).
QU'ATTEND-ON DE LUI?
M. Ortberg s'attachera à aider Boeing à surmonter les obstacles liés à la sécurité et à la réglementation, alors que l'avionneur américain tente de rattraper son rival Airbus
AIR.PA .
"Il y a beaucoup de travail à faire et je suis impatient de commencer", a déclaré M. Ortberg après sa nomination à la tête de Boeing.
Outre le fiasco d'Alaska Airlines, le vaisseau spatial Starliner de Boeing est amarré à l'ISS depuis le 6 juin, après y avoir transporté son premier équipage d'astronautes. Sa mission d'essai a été interrompue à la suite d'une série de problèmes liés à ses propulseurs et à des fuites d'hélium.
La société a enregistré une perte de 1,4 milliard de dollars au cours du dernier trimestre et continue de brûler des liquidités.
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